全球风电“远航”，从明阳开始

其次，全球美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

MSC地中海邮轮方面表示，风电针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：风电2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，远航为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

迎接变化此前为市场重启做准备时，明阳我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，开始将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。全球但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

同时还增设了中文指引牌，风电并安排数十名中文服务大使提供现场服务，风电提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，远航MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，远航但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

同时，明阳MSC地中海邮轮方面还表示：明阳目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，开始MSC地中海邮轮方面也明确表示，开始将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。大船洄游疫情后，全球中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，风电从游客类型来看，风电当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，远航在后续的航次中，远航船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

明阳黄瑞玲对本报记者表示。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，开始同时更多外资邮轮公司回归，开始以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。